高端轉(zhuǎn)型產(chǎn)品蟬聯(lián)前十
發(fā)布日期：2022-11-30
NE時代10月乘用車電驅(qū)動裝機量，上汽變速器“三合一”電驅(qū)產(chǎn)品蟬聯(lián)前十。NE時代根據(jù)新能源乘用車保險數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2022年10月新能源乘用車三合一及多合一電驅(qū)動系統(tǒng)搭載量為28.86萬套，同比增長88.5%，占到總配套量的58.9%。
電驅(qū)動系統(tǒng)就如同新能源汽車的“心臟”，由于其研發(fā)與工藝難度都非常大，所以常被作為衡量一家新能源企業(yè)技術(shù)實力的硬性指標。上汽變速器“三合一”電驅(qū)系統(tǒng)優(yōu)勢在于結(jié)構(gòu)緊湊、體積小，利于布置；重量輕，低行駛能耗；三相直連，可靠又經(jīng)濟；重心下降，利于整車操控；高速傳動，帶來較高扭矩容量和總成效率提升。高集成化電驅(qū)動系統(tǒng)的應用范圍會大幅度提升，可以輕松地部署到更多車型上，實現(xiàn)更大規(guī)模的批量生產(chǎn)，降低零件的采購和制造成本。
行業(yè)的快速發(fā)展對電驅(qū)動系統(tǒng)在質(zhì)的層次上提出了更高的要求，系統(tǒng)復雜度將隨著電子整合級別的提高而增加。上汽變速器在滿足動力系統(tǒng)可靠性的同時，在性能、效率、尺寸、重量等各個環(huán)節(jié)發(fā)現(xiàn)并解決問題，使產(chǎn)品能力全面的提高。
